
كتبت الدولة المصرية صفحات مشرقة في سجل إنجازاتها خلال السنوات الأخيرة في قطاع وصف بـ”شرايين الحياة”، بعد أن واجهت عدة مشاكل منها شبكة طرق متهالكة وشبكة سكك حديدية متخلفة وشبكة مترو والذي يقتصر على بعض المناطق دون غيرها.
منذ أن أطلق الرئيس عبد الفتاح السيسي رؤيته لبناء “الجمهورية الجديدة” لم تتوقف عجلة العمل في كافة أنحاء الجمهورية لتنفيذ هذه الرؤية من خلال المشروعات العملاقة في كافة المجالات التي تحقق التقدم والتنمية في البلاد. وقد حظيت مشاريع النقل خاصة بالنسبة الأكبر من تلك المشاريع.
في إطار الخطة الشاملة لتطوير وتحديث عناصر منظومة النقل خلال الفترة 2014 – 2024 بإجمالي تكلفة 2 تريليون جنيه، 530 مليار جنيه، الطرق والجسور – 225 مليار جنيه، السكك الحديدية – 1.1 مليار جنيه، الأنفاق والجر الكهربائي – 129 مليار جنيه، الموانئ البحرية – 15 مليار جنيه، الموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجستية – 4 مليار جنيه، النقل النهري وقد تم الانتهاء من العديد من المشروعات في هذه القطاعات خلال العشر سنوات الأخيرة.
ورفعت المشروعات تصنيف مصر العالمي في الطرق، وسهلت حركة المواطنين من وإلى القاهرة الكبرى، حيث تم مد شبكة المترو إلى مختلف أنحاء القاهرة الكبرى، وربط السكك الحديدية الخفيفة بين المدن الجديدة، كما تم العمل على إنشاءها خطوط المترو الجديدة مثل الخط الرابع ومترو الإسكندرية “محطة أبو قير – مصر”.
التعليقات