عقدت لجنة السياحة بمجلس النواب، برئاسة النائب نورا علي، اجتماعا لبحث آخر المستجدات في تخطيط وتطوير منطقة أهرامات الجيزة السياحية، في جلسة غنية حضرها ممثلو الوزارات والجهات المعنية. .
حضر اللقاء الأمين العام للمجلس الأعلى للآثار ورئيس قطاع الآثار (ممثلين عن وزارة السياحة) وممثلين عن وزارة قطاع الأعمال العام ومن بينهم مستشار الوزير لشؤون مجلس النواب، المدير العام التنفيذي للشركة القابضة للسياحة والفنادق، والمدير العام التنفيذي لشركة مصر الصوت والضوء.
وقالت النائب نورا علي، إن تطوير منطقة الأهرامات يعد أحد المشروعات القومية الرئيسية التي تساهم في تحسين الاقتصاد وزيادة الدخل السياحي وتحسين جودة الخدمات التي يتلقاها السائحون، مما يحسن مكانة مصر كوجهة سياحية مفضلة للسائحين. العديد من الزوار.
وأضاف أن هذه المنطقة الأثرية تعتبر الأكبر والأضخم على مستوى العالم، لذا فإن استكمال تطويرها يتطلب سرعة خاصة إلى جانب التشغيل التجريبي للمتحف الكبير. تمهيداً لافتتاحها رسمياً، بالإضافة إلى اهتمام الدولة بالمنطقة لكونها من أهم الوجهات السياحية والأثرية والثقافية في العالم.
وتابعت: “ولذلك فإن استكمال تطوير منطقة الأهرامات وتوفير الخدمات الأساسية للزوار منذ لحظة دخولهم منطقة الأهرامات وحتى نهاية الزيارة يضمن أن يستمتع الزائر بكل لحظة في هذه الوجهة العظيمة، وهو ما يتماشى مع مع رؤية الدولة. الوصول إلى 30 مليون سائح بحلول عام 2028».
إن بدء العملية التجريبية في منطقة الهرم يتطلب ثلاثة عناصر
من جانبه، أشار الدكتور محمد إسماعيل، الأمين العام للمجلس الأعلى للآثار، إلى أن بدء التشغيل التجريبي لمنطقة الهرم يتطلب ثلاثة عناصر: تشمل تخصيص حارة للباعة المتجولين، وتوفير سيارات صديقة للبيئة. ونقل المدخل الحالي واستخدام مدخل الفيوم.
وتابع: «أما بالنسبة للباعة المتجولين وراكبي الخيل وأصحاب الجمال، فقد تم الاتفاق على إنشاء مسار بين المنطقة الخلابة وميدان التمارين. ستحتوي المنطقة على طاولات للبائعين وسيتم توفير سيارات صديقة للبيئة. عملية اختبارية.
وأضاف: “أما بالنسبة لبوابات الدخول والخروج للمنطقة، فقد تم الالتزام بكل ما طلبته الشرطة من الأمن، وتم الالتزام بالشق الأمني بالكامل، ولديهم بالفعل مدخلين جاهزين تماماً للفتح. ” . القديم والجديد على طريق الفيوم.
وأصدرت اللجنة عدداً من التوصيات العاجلة في نهاية الاجتماع وبعد مناقشات مستفيضة، منها: مراعاة أن تتم أي أعمال ترميم أو إزالة آثار ترميم خارج مواعيد الزيارات، وسرعة استكمال تطوير المشروع. المنطقة واستغلالها بشكل متكامل، وتخصيص المنطقة الحضارية لتنظيم استخدام العربات والعربات والخيول والإبل خارج المنطقة الأثرية.
كما أوصت بتوحيد الأسعار والمواصفات والاشتراطات الصحية والبيئية والفنية للمركبات والحيوانات، والتأكد من ارتداء السائقين للزي الرسمي، وتخصيص أماكن للباعة المتجولين، والتنسيق مع الشركة القابضة للمطارات لتخصيص مواد ترويجية لمنطقة الأهرامات. على الشاشات في جميع المطارات، وعمل دورات لجميع العاملين بالمنطقة لتدريبهم على التعامل مع السياح.
التعليقات