أكد محمد العرجاوي رئيس اللجنة الجمركية لشعبة المستوردين العامة بالاتحاد العام للغرف التجارية، أن تشغيل خط الرورو المصري الإيطالي بين مينائي دمياط وتريستي الإيطاليين يعد نقلة مهمة وحيوية في مجال التجارة. مجال النقل الدولي والخدمات اللوجستية، كما يساهم بشكل كبير في تحويل مصر إلى مركز إقليمي لتجارة العبور. ومن المتوقع أن يسهم ذلك في تحقيق استراتيجية مضاعفة الصادرات المصرية بشكل عام والصادرات الزراعية بشكل خاص.
بدء تشغيل خط RORO بين مصر وإيطاليا
وأوضح العرجاوي اليوم في تصريحات صحفية أن بدء تشغيل خط الرورو بين مصر وإيطاليا يقلل زمن وصول المنتجات المصرية إلى أوروبا، مما يساهم في فتح أسواق تصدير للمنتجات الزراعية في الأسواق الإيطالية والأوروبية. . وهذا يدعم زيادة الموارد والدخل الدولاري، ويعوض أيضًا جزءًا من خسائر مصر نتيجة هجمات الحوثيين على السفن التي تعبر البحر الأحمر عبر قناة السويس، والتي تعد من أهم مصادر العملة الأجنبية في البلاد. الدولة. .
زيادة الاستثمارات الإيطالية في مصر
وأضاف رئيس لجنة الجمارك أن تدشين خط الرورو لنقل الحاصلات الزراعية يدعم نظام النقل البحري السريع ويقلل زمن وصول البضائع المصرية إلى أوروبا، مما يدعم زيادة الاستثمارات الإيطالية في مصر ويحسن القدرة التنافسية للدول. مع الصادرات الزراعية شديدة التلف إلى أوروبا وإنجلترا.
تقليل زمن وصول المنتجات المصرية إلى أوروبا
وأكد العرجاوي أن تدشين خط الرورو يعد بداية لتدشين خطوط أخرى تساعد صادراتنا الزراعية المصرية على الوصول إلى الأسواق الخارجية وتساهم في تعزيز تجارة مصر الخارجية باعتبار أن إيطاليا من أهم الدول المستقبلة للمصريات. كما يساعد على تقليل وقت وصول البضائع المصرية ليس فقط إلى إيطاليا، بل أيضًا إلى أوروبا، حيث تعمل سفينة بسعة 420 شاحنة بمعدل رحلة واحدة أسبوعيًا.
التعليقات