أكد الدكتور جمال أبو الفتوح عضو مجلس الأعيان، أن صناعة السيارات تعد نقطة تحول في خطة التعافي والنمو للاقتصاد الوطني، حيث تساهم في خفض تكلفة الواردات وخلق فرص العمل وتحقيق النمو الاقتصادي. طفرة في أرقام الصادرات المصرية ولذلك وضعت الدولة خطة طموحة لجذب الاستثمارات الأجنبية بشكل مباشر لقطاع السيارات من خلال البرنامج الوطني لصناعة السيارات (AIDP) والذي يعتبر سياسة متكاملة وشاملة لصناعة السيارات. والصناعات المغذية لها، مما يوفر نظاماً مستقراً متوافقاً مع كافة الالتزامات الدولية، بالإضافة إلى تحركات الدولة الأخيرة نحو توطين هذه الصناعة. مما سيجعل عام 2025 عامًا مهمًا لصناعة السيارات في مصر.
تصدير 100 ألف سيارة
وأضاف أبو الفتوح، في بيان اليوم الثلاثاء، أن الدولة تعتزم، ضمن استراتيجيتها لصناعة السيارات، إنتاج نحو 500 مليون سيارة سنويا، وتصدير 100 ألف سيارة سنويا، مع زيادة نسبة المكون المحلي في التصنيع. العمليات. وقعت الحكومة عدة اتفاقيات مع كبرى الشركات العالمية للبدء… في القيام باستثمارات ضخمة في هذا القطاع المهم، وكان من أهم هذه الجهود تدشين مدينة لصناعة إطارات السيارات بالتعاون بين الدول العربية هيئة التصنيع الدولى وواحدة من أكبر الشركات الصينية على مستوى العالم في إنتاج الإطارات، بالمنطقة الحرة بالعين السخنة. وذلك بهدف تلبية احتياجات مصانع السيارات العاملة بالسوق المصري من العديد من المكونات التي يمكن تصنيع بعضها محليًا، خاصة الإطارات والزجاج والبطاريات.
إطلاق 3 مصانع للإطارات
وأشار السيناتور إلى أن المدينة المصنعة لإطارات السيارات تعتزم افتتاح 3 مصانع للإطارات ومصنع لإنتاج معدات صناعة الإطارات ومراكز خدمة وصيانة ومصنع لإنتاج الأسلاك الفولاذية للإطارات والفحم الأبيض مصنع. بالإضافة إلى مركز أبحاث وتطوير تكنولوجيا تصنيع المطاط والإطارات، بالإضافة إلى مركز لتدريب العمال الميدانيين، وأشار إلى أن هذا مكمل للمدينة الصناعية التي تعمل مصر عليها لتكون أكبر مدينة في البلاد. صناعة السيارات.
ودعا إلى ضرورة استعادة أمجاد الصناعة المصرية في قطاع السيارات، وهو ما يتطلب إنشاء تسهيلات حقيقية لدخول الشركاء الأجانب في الصناعات الغذائية. ويوجد بالفعل أكثر من 10 شركات عالمية في مصر و450 مصنعًا لهذا القطاع. الصناعات المغذية للسيارات، لكن ذلك يتطلب توفير بيئة داعمة للمستثمر من خلال تقديم حوافز وتخفيضات ضريبية للمصنعين أو حقوق الانتفاع على أراض صناعية على غرار المغرب، الذي بلغت مصادرته العام الماضي 11.3 مليار دولار، ويقترب من إنتاج مليون دولار. السيارات سنوياً مع وجود عدة عمليات اندماج بين علامات تجارية عالمية، وتحتل المرتبة الثانية في أفريقيا في التصنيع، مما يبرز أهمية دراسة التخفيض الجمركي لكل من مكونات المصنع ومستلزمات الإنتاج لصناعة السيارات، والتوسع في صناعة السيارات الكهربائية، بحيث تحتل مصر مكانة هامة في هذا القطاع على المستوى العربي والإفريقي.
التعليقات